Herzlich willkomen auf der Seite über die Wagenbauart Bghw und seine Varianten
Der Bghw-Wagen ist ein Reisezugwagen, welcher zu DDR-Zeiten allgegenwärtig war. Diese Seite beschäftigt sich mit dieser Wagenbauart und sein Umbauvarianten. Wir versuchen hier alle Daten über Bghw-Wagen, welche uns zugesandt werden zu sammeln. Leider ist dies auf Grund der vielfältigen Einsätze der Wagen nicht immer leicht. Dennoch erreichen uns sehr häufig neue Informationen und Bilder. An dieser Stelle möchten wir uns recht herzlich bei den vielen Informanten und Fotografen für ihre Mitarbeit bedanken.
Neue Informationen oder Bilder sowie Lob und Kritik nehmen wir weiterhin sehr gern unter in Empfang.
31.12.2011 - Begleiterwagen von HeiNa Ganzlin wechselte seinen Besitzer
- Der Begleiterwagen 63 80 99-01 504-9, bei dem es sich um den ehem. 60 50 99-10 142-6 handelt, wechselte zum 31.07.2011 in den Besitz der Draisinenbahn Mittelwalde. Dort wird derzeit der Innenraum des Wagens aufgearbeitet. Ab der nächsten Saison soll der Wagen für Übernachtungen zur Verfügung stehen. Weiter Infos gibt es unter www.draisinenbahn.de.
24.12.2011 - Frohe Weihnachten
- Und wieder geht ein Jahr langsam zu Ende. Und auch in diesem Jahr schrumpfte der Bestand der vorhandenen und der einsatzbereiten Wagen dieser Seite. Aber es gab auch gute Nachrichten. Die ein oder andere Hauptuntersuchung konnte abgeschlossen werden und mancher Wagen erstrahlt in neuem Glanz. Eine Vielzahl dieser Informationen kommt von euch, den Besuchern dieser Seite. Dafür möchten wir uns recht herzlich bedanken und hoffen auf weiteren regen Informations- und Bildaustausch. Wir wünschen allen ein besinnliches Weihnachtsfest im Kreise der Liebsten und einen guten Start im neuen Jahr.
Das Bghw-Wagen-Team
15.12.2011 - 50 50 87-15 605-3 wurde zerlegt
- Leider ist kurz vor Ende des Jahres ein weiterer Wagen zerlegt worden. Es handelt sich um 50 50 87-15 605-3 welcher zuletzt in Ilmenau beim Schaubergwerk "Volle Rose" stand. Hierbei handelt es sich um den ersten gebauten Speisewagen, der später in einen Buffetwagen umgebaut wurde. Nach der Nutzung als Kantine in Zwickau (1993/1994) war er bei den Sachsenmodellen in Zittau hinterstellt.
